Машина за фарбање протока ваздуха усваја принцип аеродинамике и користи циркулишући ваздух уместо воде за цртање обојене тканине за циклично кретање. Стога, у поређењу са традиционалном машином за фарбање са преливом, однос купке за бојење је знатно смањен. Постоје два начина комуникације између тканине и течности за бојење у машини за бојење ваздуха: један је атомизација ваздуха, а други је инфилтрација ваздушним притиском.
Атомизација ваздуха је да се прво распрши течност боје кроз посебну млазницу и распрши је у протоку ваздуха, а затим проток ваздуха са атомизованом течношћу боје комуницира са обојеном тканином и повуче тканину да циркулише. У процесу комуникације, атомизовани раствор боје не само да има велику контактну површину на тканини, већ има и снажну продорну силу на влакна тканине, што убрзава брзину дисперзије раствора боје у влакно. Млазница немачке ТХЕН (ТХЕН) машине за фарбање протоком ваздуха је одабрана на овај начин. Метода инфилтрације ваздушног притиска је да се користе две млазнице, односно млазница чистог протока ваздуха и млазница за проток течности. Млазница за проток течности је испред, а обојена тканина прво пролази кроз млазницу да би комуницирала са течношћу боје, а затим улази у млазницу за проток ваздуха кроз ваљак за подизање тканине. Брзина дисперзије течности у влакна тканине. На овај начин је одабрана млазница машине за фарбање Тхиес аирфлов у Немачкој. Судећи по тренутној ситуацији са применом, већина машина за фарбање са протоком ваздуха је у облику атомизације протока ваздуха и имају добар ефекат примене. Овај чланак такође даје преглед машине за фарбање протока ваздуха са овом методом млазница.
хттпс://ввв.тонгхуадиеингмацхине.цом/
